2025年11月19日，深圳大运中心体育馆迎来了一批与众不同的“配送员”——四台无人驾驶物流车。这些X3型智能无人配送车从大运中心快递网点鸣笛出发，标志着全运会场馆首条无人快递运输线路正式投入运营。

这四台无人车每天往返于快递网点与比赛场馆之间，单程约2公里，途经爱南路、新丰路等主要干道，负责场馆外围的赛事物资转运工作。车辆外形紧凑，车身长2.7米，高1.7米，顶部配备了激光雷达与高清摄像头，具备红绿灯识别、车道线追踪能力，可实现自动变道、行人避让等智能驾驶功能。

虽然车身尺寸不大，但内部装载空间达3立方米，最大承重可达500公斤，单次运输能力相当于近500件标准快递，展现出“小身材大容量”的高效载运特性。

此前，这类无人车主要用于快递网点与周边区域的短途接驳，有效缩短快递员往返取件的时间与距离。在日常运营时段，快递员的日均收派件量从原来的100件提升至120件，作业效率提升约两成，整体配送时效最快可提高50%。此次投入赛事服务，进一步拓展了无人配送技术的应用场景。