11月19日，电动汽车充电技术迎来全新突破。近日，有海外专业汽车媒体对路特斯旗下的超级GT跑车Emeya进行了实际补能效率测试。
在实测过程中，该车型接入450kW直流超充桩后，仅用13分35秒便将电量从10%快速充至80%，峰值充电功率一度达到443kW。
Emeya是路特斯推出的首款纯电动四门Hyper GT超级跑车，定位品牌旗舰电动车型，全系标配102千瓦时锂电池组，实际可用容量约98.9千瓦时。
测试报道指出，Emeya卓越的充电性能主要得益于三大核心技术的支撑。
首先是采用了先进的CTP无模组电池结构设计，相比传统模组方案，电池能量密度提升了约20%，为高功率充电奠定了坚实基础。
其二是配备全新设计的液冷循环系统，有效保障了电池在持续高功率输入状态下的热稳定性，避免因过热导致的性能衰减。
最后是搭载800伏高压架构，不仅大幅提升了充电效率，还优化了整车能耗表现，显著降低热量产生。
根据WLTP标准，2026款Emoya的综合续航里程最高可达610公里，能耗可降至18.7kWh/100km，在理想工况下充电10分钟即可补充310公里续航。
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