11月19日，电动汽车充电领域传来新突破。近期，某海外汽车媒体对路特斯旗下超跑车型Emeya的充电性能进行了实测，结果令人惊喜。
测试过程中，该车使用450kW直流超充桩，仅耗时13分35秒便将电量从10%充至80%，峰值充电功率高达443千瓦。
作为路特斯首款纯电动四门Hyper GT跑车，Emeya定位为品牌纯电旗舰车型，全系配备102千瓦时锂离子电池组（可用容量98.9千瓦时）。
报道分析认为，Emeya卓越的充电性能主要得益于三大核心技术的加持。
首先是采用了先进的CTP无模组电池结构，相比传统模组设计，电池能量密度提升了约20%，为高功率充电奠定了坚实基础。
其次是全新设计的冷却系统，确保电池在持续高功率输入下的热稳定性，有效避免了因过热导致的性能衰减。
最后是800伏高压架构，不仅大幅提升了充电效率，还优化了整车能耗表现，显著降低了热量产生。
根据WLTP标准，2026款Emeya的综合续航里程最高可达610公里，能耗低至18.7kWh/100km。在理想工况下，充电10分钟即可补充310公里续航。
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