小米SU7 Ultra与YU7车载ETC免费激活:付费用户12月起可领积分
小米公司近日宣布,旗下两款新车型小米SU7 Ultra与YU7的车载ETC功能正式开启免费激活服务。在此之前,车主需支付50元费用才能使用该功能,而此次升级后,已付费用户将从12月起陆续获得500积分补偿。这一举措进一步提升了小米汽车在智能出行领域的竞争力。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新! 👉 点此立即查看 👈

小米YU7的ETC功能采用隐藏式设计,用户可通过车机系统自由开关,并与智能辅助驾驶系统深度协同,实现高速收费口的高效通行。这一设计既保持了车内整洁,又提升了使用便捷性,体现了小米对用户体验的持续优化。
与此同时,小米创始人雷军在社交平台转发了关于端到端辅助驾驶系统“Xiaomi HAD 增强版”的最新进展。该系统通过引入“强化学习”与“世界模型”技术,显著提升了纵向操控流畅性、横向变道精度以及复杂路况的识别能力。这一技术突破将于11月21日广州车展上正式亮相,引发行业广泛关注。
财务数据显示,小米2025年第三季度表现强劲,总营收达1131亿元,同比增长22.3%;经调整净利润实现113亿元,增幅达80.9%。其中,智能电动汽车及AI等创新业务贡献收入290亿元,当季新车交付量突破10.8万台,展现出新业务的快速增长势头。
在研发投入方面,小米第三季度支出91亿元,同比增长52.1%,全年预计投入超300亿元。目前,公司研发团队规模已达24871人,持续加速核心技术攻关,为智能生态布局提供坚实支撑。
热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑,终于有了实质性进展。美国证券交易委员会(SEC)主席保罗·阿特金斯(Paul Atkins)近日证实,那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案,已经正式送抵白宫,进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上,阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告:第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大?看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告,受市场剧烈波动影响,这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向,向来是加密世界的风向标。这不,它向Web3基础设施的版图扩张,又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露,其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出,立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol,日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议,在运营不到三年后,终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets(ILMs)——一
PAAL代币揭秘:深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中,谁真正掌握了项目的话语权?PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介,更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币,用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票





