小米端到端辅助驾驶功能解读：HAD增强版的升级亮点
11月18日消息，小米汽车今日正式宣布，旗下端到端辅助驾驶系统"Xiaomi HAD增强版"即将在广州车展上亮相并发布，届时驾驶辅助体验有望获得显著提升。
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11月21日上午9点，小米汽车副总裁李肖爽将面向公众详细介绍小米汽车辅助驾驶技术的最新突破。
雷军表示："这个版本在技术上实现了重大突破，值得各位小米车主重点关注。"
早在今年7月29日，小米汽车就发布了拥有1000万Clips版本的端到端辅助驾驶系统（YU7全系出厂即搭载），该系统已开始向小米SU7系列车型推送，全面支持小米SU7 Pro、Max、Ultra等车型，主要提升包括：加减速控制更平顺、绕行策略更灵活、变道逻辑更智能、路口通行更顺畅、窄路通过性增强、防御性驾驶能力提升以及高速场景优化等多个方面。
当时雷军曾表示："欢迎各位车主亲身体验！我们在辅助驾驶技术研发上投入巨大，相信系统表现会越来越出色！"
当然，小米汽车也特别提醒，目前的辅助驾驶功能仍处于辅助阶段，并非完全自动驾驶，希望广大用户正确理解和使用相关功能，始终保持对车辆的控制权，特别是在紧急情况下需及时接管。
10月16日，雷军在2025世界智能网联汽车大会演讲中透露，小米在辅助驾驶首期研发投入已达到57.9亿元。
小米智能驾驶研发团队规模目前已突破1800人，并与清华大学、香港大学等顶尖院校开展了前瞻性技术合作。
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