徐工新能源装载机技术突破,引领全球绿色变革
近日,工业和信息化部公布了第九批制造业单项冠军企业名单,徐工凭借全系列新能源装载机成功入选,成为行业瞩目的焦点。至此,徐工已累计获得8项全国制造业单项冠军产品或企业称号,稳居行业领先地位。
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这一荣誉的背后,是徐工在新能源装载机领域多年的深耕与突破。从2010年推出全球首台液化天然气装载机,到2019年首台纯电动装载机XC958-EV下线,再到2024年首台氢燃料电池装载机XC968-FCEV投入运营,徐工不断刷新行业技术高度。2024年,全球最大吨位纯电动装载机XC9108-EV交付使用,同年11月,全球同级别负载能力最强的混合动力装载机XC9260亮相国际工程机械展。2025年,徐工再次发布XC9150-EV,持续引领全球纯电动装载机吨位新纪录。
在技术布局上,徐工已形成多元化发展路径,覆盖纯电动、油电混合、氢燃料电池及甲醇发动机等多种技术路线,产品覆盖0.5至35吨全吨位段。通过“三电机”等核心技术的攻关,徐工实现了新能源产品关键零部件的自主可控,为行业树立了技术标杆。
走进徐工的绿色化、数字化装载机械制造基地,一座“零碳超级工厂”的画卷徐徐展开。这里拥有行业最高的智能化率,屋顶光伏年发电量超1500万度,AI技术赋能质量管控,订单交付周期缩短40%。作为技术创新的“策源地”,该基地攻克了数百项关键零部件技术难题,并与合作伙伴共同开发了“云-网-车”协同的矿山无人驾驶方案,推动机械设备实现“云端对话”。
更令人瞩目的是,徐工深度参与了全部13项电动工程机械国家标准的制定工作,以“链主”企业的责任担当,填补了国家标准体系的空白,为中国制造注入绿色动能。目前,徐工的新能源装载机已广泛应用于全球多个场景:在华东的混凝土搅拌站,无人新能源装载机实现厘米级精准作业;在巴西的露天矿山,XC9系列6吨级产品每年减少约150吨二氧化碳排放,相当于种植7000棵树,设备综合使用成本降低30%;在欧洲港口,纯电动装载机设备群接入云管理平台,实现智能化运维。这些应用案例不仅改变了传统工程机械高耗能、高排放的形象,更为全球客户提供了经济、环保、高效的新选择,重新定义了未来工程建设的绿色智能标准。
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