11月17日消息，近日有网友发布视频称，早上7点多在重庆北站乘坐高铁下车时，一名约8岁的孩子不慎跌入站台与列车间的缝隙。

视频画面显示，孩子的母亲跪在站台边，焦急地望着缝隙中的孩子大声呼救。

据该网友描述，当时母亲牵着孩子的手一时疏忽，导致孩子掉入缝隙，所幸最终孩子被安全救出。

不过，也有网友在评论区质疑，这一站台缝隙是否设计得过宽？

针对此事，重庆北站地区综合管理局工作人员今日（11月17日）回应称：孩子已被成功救起，具体事宜由车站方面处理，其他情况暂不清楚。

公开资料显示，站台与列车之间确实存在间隙，但这个距离并非随意设置。

根据规范要求，从轨道中心到站台边缘的最小水平距离需精确控制在1750毫米，这一标准被称为站台限界，旨在确保列车与站台之间的安全距离。

若站台间隙过窄，列车行驶时可能与站台发生擦碰；而若间隙过宽，乘客上下车时则可能面临不便，甚至如同“跨栏”。

现行《高速铁路设计规范》（TB10621—2014）明确，客运专线站台建筑限界设定为1750毫米，主要考虑了风速15米/秒的侧风条件下产生的车体横向偏移量。