2025年美国加征关税致日本七家车企利润骤降1.5万亿日元
2025年4月至9月期间，由于美国加征进口关税，日本七大汽车制造商利润大幅缩水，累计损失约1.5万亿日元，折合人民币约689.46亿元。同期，这七家车企的净利润总和约为2.1万亿日元，约合人民币965.24亿元，较上年同期下滑近三成，连续两年出现盈利下滑。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
在各车企中，对北美市场依赖度较高的企业受到的冲击尤为显著。其中，马自达、斯巴鲁等以美国为主要出口市场的企业损失最为严重。截至11月10日，七大车企均已披露上半年合并财务报告。数据显示，受关税政策影响，所有企业在本财年上半年均出现盈利恶化，这是自2020年疫情暴发以来，全行业首次再度出现利润集体下滑的情况。
美国虽于2025年9月16日将日本汽车的关税税率从27.5%下调至15%，但在4月至9月这一财年上半年内，绝大多数时间仍执行较高税率，因此关税负担集中体现在该阶段。对于本土生产布局较弱、出口依赖度较高的车企而言，成本压力显著上升。
日产在上半财年录得2219亿日元净亏损，约合人民币101.99亿元。公司预计本财年将因关税因素累计亏损约18亿美元，折合人民币约127.86亿元。马自达因关税导致利润减少971亿日元，约合人民币44.63亿元，时隔四年再次陷入经营亏损。三菱汽车则录得92亿日元净亏损，约合人民币4.23亿元，公司管理层坦言难以预估未来关税政策的走向及其影响。
斯巴鲁虽凭借新车型推动在美国市场的销量增长，但高达1544亿日元的关税支出，约合人民币70.97亿元，几乎完全抵消了新增销售带来的利润提升。
受此影响，2025年上半年日本对美汽车出口总额同比下降22.7%，拖累日本整体对美出口下降10.2%。作为日本对美出口的核心商品类别，汽车产业的疲软不仅影响车企自身运营，也对物流、跨境运输、零部件供应等相关领域造成连锁冲击。
热门专题
热门推荐
清明节假期期间，A 股和港股休市，但比特币行情永不停歇。 4月6日，当多数市场还在假期中沉睡时，比特币已经悄然启动。价格从亚洲早盘的低点67400美元出发，一路向上试探，盘中最高涨破70300美元，不仅刷新了3月26日以来的高位，较日内低点的涨幅也超过了4%。以太坊的表现同样不俗，从2050美元附近
4月5日消息，日前，REDMI K90至尊版通过3C认证，预计将于本月发布。今日，小米中国区市场部总经理魏思琪用小米新机发布微博，不出意外，这正是即将登场的REDMI K90至尊版，这将是小米首款配
WPS演示中图表不随数据更新时，可通过四种方法实现自动同步：一、用OFFSET+COUNTA定义动态名称绑定图表；二、用组合框控件联动VLOOKUP提取数据；三、用数据透视图配合切
聚焦数字技术，释放创新动能。为集中展示静安区区块链技术从“实验室”走向“应用场”的丰硕成果，挖掘一批可复制、可推广的行业解决方案，加速构建区块链产业生态闭环，静安区数据局特推出“静安区区块链创新应用
太空中的马桶堵了，边飞边修还能勉强用。但中东被点燃的火药桶，美国怎么来扑灭？靠一再延期的“最后通牒”？还是靠无底线的轰炸？2300万美元的马桶美国航空航天局4名宇航员1日搭乘“猎户座”飞船升空，执行