11月14日消息，欧盟官员发出警告，尽管中国已恢复芯片出口，欧洲汽车制造商及其他工业企业仍面临"毁灭性"的芯片短缺危机，可能在数周内导致全球生产线陷入停滞。
作为汽车电子系统的核心组件，安世半导体生产的基础汽车芯片广泛应用于车载电子设备，控制着从照明系统、安全气囊到车门锁、车窗等关键功能。
这些核心零部件在英国、荷兰和德国完成制造，随后运往中国子公司进行组装，最终出口至全球市场。
欧洲汽车行业人士透露，目前安世半导体（荷兰）仍未向安世（中国）供应晶圆。一位业内高管直言，当前困境源于荷兰安世与中国安世之间的紧张关系，行业处境"极具挑战性"。
某汽车制造商高管表示，虽然中国工厂尚存部分晶圆库存，"但若无法从德国和欧盟获得持续供应，库存即将消耗殆尽"。他补充道，该公司芯片储备仅能维持数周，并呼吁安世（荷兰）尽快恢复供货，称当前局面"令人费解，将对数百个行业造成毁灭性冲击"。
业内人士预计，中国工厂的现有供应最多可维持至12月初至中旬。在局势尚不明朗的情况下，安世（中国）正积极寻找替代晶圆来源。为尽量避免大规模供应链中断，中国工厂可能被迫放缓生产节奏。
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