2025年11月14日，东风日产首款插电混动轿车N6正式开启预售。此次共推出三款配置车型，预售价格区间为10.69万元至12.19万元。作为日产天籁架构下首款插混中型轿车，N6精准切入入门级中型车市场，搭载1.5升插电混动系统，配备21.1千瓦时电池包，CLTC工况下纯电续航达到180公里，亏电油耗更是低至百公里2.79升。

三款车型在配置布局上层次分明，精准覆盖不同用户需求。基础版N6 180 Pro预售价10.69万元，核心动力与电池系统与高配保持一致，具备180公里纯电续航、2.79升亏电油耗，以及6.8秒破百的加速表现。车内标配NISSAN OS智能车机系统、后排“零压云毯”座椅、车载互联功能、L2级驾驶辅助系统和哨兵模式，同时搭载14.6英寸2.5K分辨率中控屏及高通8155芯片，充分保障智能化体验。

中配车型N6 180 Max版预售价11.19万元，在Pro版基础上进一步提升舒适性配置，新增主驾AI零压座椅、12点位SPA级按摩功能、座椅记忆与迎宾、前排双区加热通风、主驾14向电动调节，以及50瓦风冷式无线充电等实用功能。

顶配车型N6 180 Max+预售价12.19万元，在智能化能力上实现进阶，引入Momenta端到端辅助驾驶系统，支持高速领航辅助、城市记忆领航辅助及全场景自动泊车等功能。座舱硬件同步升级，中控屏尺寸增至15.6英寸，采用骁龙8775舱驾融合方案，并集成16项主动安全技术，全面提升了行车安全性与智能化水平。

总体来看，N6在定价和配置策略上展现出强劲竞争力，延续了近期热销纯电车型N7的市场定位逻辑。凭借扎实的技术平台、均衡的性能表现以及丰富的配置选择，N6有望在上市后迅速赢得市场关注，成为插混轿车领域的又一热门车型。