11月14日消息，有报道称，深蓝汽车首席战略官陈立华日前在一次峰会访谈节目中，就中国新能源汽车出海面临哪些挑战发表了看法。

陈立华谈到，深蓝汽车出海首站选在东南亚地区。2024年其海外销量约为2万台，而今年海外销量已突破5万台，计划明年冲刺10万台的目标。

进军海外市场首先需要面对的是市场的多元化挑战。即便同在东南亚区域，各国的宗教信仰、文化背景、市场环境、定价策略和竞争格局也各不相同。

欧洲市场同样并非铁板一块。南欧、北欧、东欧和中欧地区都有着各自的用户偏好，例如左舵和右舵驾驶习惯就存在明显差异。

其次是用户需求的区域性特点。陈立华指出，中国新能源汽车的智能化程度普遍较高，但海外消费者对此接受度不一。在海外建立汽车工厂时，还要面对用工文化和理念差异带来的挑战。

“中国人和东亚人普遍比较拼搏，但比如泰国人就更懂得享受生活，而欧洲人周末绝对不会回工作短信，临时加班更是天方夜谭。这对我们的管理模式提出了全新挑战。”