11月13日最新供应链动态显示，通用汽车（GM）已向数千家供应商发出通知，要求全面清除供应链中源自中国的零部件。
业内知情人士透露，通用汽车高管持续与供应商沟通，建议他们寻找替代中国的原材料和零部件供应渠道，最终目标是将整个供应链完全转移出中国市场。
部分消息人士指出，通用汽车已为某些供应商设定了2027年的最终期限，要求其彻底终止与中国的采购合作关系。
通用汽车CEO玛丽·博拉曾公开表示，公司正致力于将更多供应链转移至美国。“过去几年我们始终在提升供应链韧性，”她强调公司正尽可能实现在汽车生产国本地采购零部件的目标。
目前通用汽车正成为最积极摆脱对中国电池材料和芯片依赖的汽车制造商之一。例如，该公司与美国本土稀土企业达成合作，并在内华达州投资锂矿项目，为未来电动车电池材料布局。而最新举措范围更广，涉及更基础的组件与原材料。
通用汽车发言人拒绝对该公司与供应基地的具体讨论内容发表评论。首席执行官玛丽·博拉此前已明确表述将更多供应链转移至美国的战略规划。
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