上海东站"东方枢纽"主体封顶,2027年7月将开通运营
11月13日,据"上海发布"公众号消息,11月11日上午11时20分,东方枢纽上海东站主站房高层建设现场,最后一块分块梁板顺利完成浇筑,标志着站房混凝土主体结构正式封顶。项目建设从上部土建结构施工阶段全面转入幕墙及屋面钢结构吊装、装饰装修等施工阶段。
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根据最新介绍得知,上海东站位于浦东新区祝桥镇,距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里,总建筑面积达130余万平方米,其中高铁站房面积约16万平方米。主站房采用"地上三层、地下三层"的立体布局,站场规模为15台30线,建成后将成为集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及航空值机等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。
作为服务国家战略和上海长远发展的超级工程,东方枢纽上海东站是上海第二大综合交通枢纽。未来,该枢纽将接入沪苏通铁路二期、新建沪杭高铁等线路,并通过机场联络线实现与上海虹桥站、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场的快速互联互通。

该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块,可实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘;7台14线国铁站场与8台16线市域铁路站场同层共站设置,既能实现最短距离换乘,也能更好地匹配长三角地区短途客流占比高的出行需求。
上海东站预计于2027年7月具备开通运营条件。项目建成运营后,将助力上海形成"西有虹桥枢纽、东有东方枢纽"的格局。
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