11月13日，小米集团董事长雷军通过社交平台分享了一则好消息：
在北美压铸协会年度展会上，小米YU7搭载的20合一压铸铝三角梁荣获2025国际压铸大奖最佳结构奖，这也是该赛事最具分量的顶级奖项。
雷军介绍，北美压铸协会（NADCA）不仅是北美地区规模最大的压铸行业展会，更以其专业性和权威性著称。
他还深入阐释了一体化压铸铝三角梁在车辆安全与空间布局中的核心作用：
作为碰撞传力的关键路径，当车辆发生碰撞时，一体化压铸铝三角梁能将冲击力有效传导至车身另一侧，通过增加车身吸能区域显著减少对乘员舱的直接冲击。
不仅如此，这项创新技术还实现了车身与热管理系统的跨系统集成设计，承载着空调箱、压缩机、冷媒与冷却集成模块等重要部件的挂接功能，让前舱布局更加紧凑，为小米YU7打造出141升超大容量的前备箱空间。
结合一体化压铸后底板、电池包与车身一体化设计（CTB）等先进技术，小米YU7实现了47610N·m/deg的车身扭转刚度，这一数据在同级车型中表现突出。
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