11月13日最新供应链消息显示，通用汽车（GM）已正式要求数千家供应商逐步清除来自中国市场的零部件。

据知情人士透露，通用汽车高层持续向供应商强调，必须寻找替代中国的原材料及零部件供应渠道，最终目标是将整个产业链全面迁出中国市场。

部分消息人士指出，通用汽车已为部分供应商设定了2027年的最终期限，要求其全面终止与中国相关的采购业务。

通用汽车CEO玛丽·博拉曾公开表示，公司正致力于将更多供应链环节转移至美国本土。“近几年来，我们持续提升供应链韧性，”公司致力于在汽车生产国实现零部件本土化采购。

目前通用汽车正积极寻求摆脱对中国电池材料和计算机芯片的依赖，成为该领域转型最为坚决的汽车企业之一。例如，该公司已与一家总部位于美国的稀土企业展开合作，并在内华达州投资锂矿项目，为未来电动汽车电池材料做准备。而最新举措涵盖范围更广，涉及更多基础零部件与原材料。

通用汽车发言人拒绝就该公司与供应商基地的具体讨论发表评论。通用汽车首席执行官玛丽·博拉详细阐述了将更多供应链转移至美国的战略规划。