2030年前实现全固态电池装车，中国汽车工程学会张进华解析量产路径
11月12日消息，据《证券时报》报道，在当天开幕的2025世界动力电池大会上，中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华表示，全固态电池即将突破技术瓶颈并进入产业化示范应用阶段。
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张进华指出，全固态电池凭借其本质安全与超高能量密度的特性，已成为全球产业布局的重点领域，目前正处于基础科学问题突破和产业化技术攻关的关键时期。随着界面调控等核心技术的重大突破，无需外部加压的全固态电池有望加速迈向现实。预计到2030年前后，全固态电池将完成中试验证并实现小批量装车应用。
据了解，本次会议上中国科学技术协会主席万钢透露，截至今年上半年，全球新能源汽车累计销量已近7000万辆，其中中国市场贡献约4500万辆。今年前三季度，中国动力电池销量达786吉瓦时，出口量突破129吉瓦时，同比分别增长48.9%和32.7%。
本届大会汇聚了特斯拉、比亚迪、宁德时代、法国达索系统等110家境内外企业，集中展示最新产品与技术。值得关注的是，大会还将发布全固态电池关键材料等最新技术成果，并组织动力电池产业链重大项目集中签约。
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