最近,工信部发布的第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示名单中,一款名为五菱之光EV的电动房车引起了广泛关注。这款由青岛五菱专用汽车有限公司打造的纯电动宿营车,基于原版五菱之光EV改造而来,车身尺寸为3685×1530×1900mm,轴距达到2600mm,额定载客4人(含驾驶员),定位于紧凑型户外宿营场景。
车辆动力系统搭载了由柳州赛克提供的30kW电机,并配备升顶机构和卧具、储物柜等专用装置,可以轻松满足用户的日常户外生活需求。从选装配置的细节来看,车内采用暖白色内饰风格,后排区域巧妙设计了多组储物空间,尾箱区域铺设木饰纹理地板,在实用性与视觉舒适度之间取得了良好平衡。这种模块化设计既保留了原版车型的拓展基础,又针对宿营场景做了针对性优化。
追溯产品原型,五菱之光EV纯电多用途车于今年早些时候上市,其核心卖点在于全车预装了20处M6标准螺纹安装孔,可根据需要灵活扩展储物空间。该车型提供201km和305km两个续航版本,售价区间为4.78万元至5.78万元。此次电动房车版本的推出,标志着五菱在新能源商用车领域进一步细分产品矩阵,通过场景化改造不断开拓细分市场。
行业观察人士指出,这类基于成熟车型改造的电动宿营车,既有效降低了研发成本,又能快速响应市场需求。其紧凑车身既能胜任城市通勤,又能满足短途旅行的双重需求,而升顶设计和模块化内饰则解决了传统房车空间利用率低、使用场景单一的痛点。随着露营经济的持续升温,这类性价比突出的产品或将引发市场新一轮关注。
