11月11日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年1-10月份我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆,同比增幅均突破10%。
其中,新能源汽车产销量分别达成1301.5万辆和1294.3万辆,较去年同期分别增长33.1%和32.7%。
特别值得注意的是,10月份新能源汽车月度新车销量首次突破汽车新车总销量的50%大关,占比达到51.6%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,今年以来新能源汽车继续保持较高增长态势,一方面得益于国内汽车以旧换新补贴政策持续显效,力度大、惠及面广,有力推动了新能源汽车市场的快速增长。
另一方面,明年新能源汽车购置税减半征收政策也促使部分消费者出现提前购车现象,为新能源汽车市场带来了新一轮消费高峰。

据乘联会公布的数据显示,2025年1-9月份全球汽车销量达7053万辆,新能源汽车销量达1571万辆。
全球新能源车渗透率呈现快速提升趋势,2023年已达13%,2024年提升至16%,今年前三季度进一步达到19.5%,而2025年第三季度渗透率已攀升至24.5%。
在2025年1-9月份全球新能源车的373万辆"增量贡献度"中,中国占比高达68%,德国和美国分别贡献了增量的5%和4%,可以说全球新能源车总体增量的核心驱动力主要来自中国市场。
近几年来,中国贡献了全球近八成的增量市场份额,中国车市已成为全球新能源车竞争的核心焦点。
