五菱宏光家族焕新，神车提供三种动力：燃油/纯电/增程
11月11日消息，五菱宏光家族近日迎来全面焕新，一举实现了燃油、增程、纯电"一车三动力"的多元布局。其中，燃油版起步售价5.48万元，纯电版6.98万元起，增程版价格为7.78万元起。
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新车采用宏光家族式电感设计语言，车身尺寸为4515x1725x1790mm，轴距达到2850mm；配备以实用主义为主基调的智能座舱，提供5/6/7座三种灵活座椅布局，搭载8英寸中控屏，后备厢容积最大可扩展至3.3立方米。
在安全和耐用性方面也毫不妥协，全系标配EPS电动助力转向、ABS+EBD主动安全配置，配合钢板弹簧后悬架，将"皮实耐用"的核心基因完整保留。
最引人注目的是动力系统的全面升级，新车提供纯电、增程、燃油三种动力选择。其中，纯电版CLTC工况下续航里程为300公里，百公里电耗低至12.5度，支持30分钟极速快充（电量从30%充至80%）；搭载后置后驱75kW电机。
五菱宏光增程版行业首搭Hair-Pin扁线液冷电机，全新升级后纯电续航达150公里（CLTC标准），满油满电综合续航可达1150公里，NEDC工况下百公里油耗低至4.3升，电池循环寿命高达8000次。
焕新升级的五菱宏光燃油版搭载S15发动机，最大功率81kW，峰值扭矩145N·m，采用前置后驱布局；官方WLTC百公里油耗为6.7升，较上一代宏光油耗降低6%。
显而易见，五菱宏光此次主打"让用户自己选"的策略，不同人群有着不同的用车需求——主要在市区代步的用户，纯电版最为经济；经常城乡往返的消费者，增程版最为合适；而需要经常跑偏远地区的用户，燃油版则最为稳妥。
这种从燃油到新能源的全覆盖布局，既保留了宏光系列的经典优势，又精准贴合了城市通勤、长途出行、成本敏感等不同用户群体的实际需求，在同价位区间具备更强的竞争力。
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