11月11日消息，随着中国新能源汽车的规模优势日益凸显以及市场需求持续扩张，国产新能源品牌产品正源源不断地走出国门，在国际市场上赢得了越来越高的认可度。

根据乘联会发布的最新数据，2025年10月中国新能源乘用车制造商出口量达到25万辆，同比大幅增长104%，创下历年单月出口新纪录。

新能源车型占乘用车出口总量的44.2%，较去年同期显著提升了16.6个百分点。

其中，纯电动车型占新能源出口的64%（去年同期为81%），插电混动车型占比为33%（去年同期为18%）。

值得一提的是，比亚迪汽车10月出口量达80108辆，超过了第二名（奇瑞，40816辆）和第三名（特斯拉中国，35491辆）的销量总和。

出口排名前十的车企还包括智己汽车（14138辆）、吉利汽车（13626辆）、上汽通用五菱（11127辆）、长安汽车（9515辆）、零跑汽车（6565辆）、上汽乘用车（5864辆）以及长城汽车（5061辆）。