11月9日，极兔速递公布最新数据，截至11月6日，该公司投入运营的无人车数量已突破1000辆大关。

极兔速递表示，无人车的规模化应用显著降低了运营成本，其中网店单票成本下降超过10%，而人力成本节省幅度更高达50%以上。在环保效益方面，无人车的能源消耗仅为传统燃油车的三分之一，每台无人车每年可减少超过1吨的二氧化碳排放。

针对部分区域距离网点偏远、传统人力配送难以覆盖的运营痛点，无人车成功填补了末端运力空白。在严寒、酷暑、暴雨、暴雪等极端天气条件下，无人车不仅减轻了收派员的工作强度，还保障了包裹的准时与完好送达。节省下来的人力可灵活调配至网点其他岗位，在快递业务旺季时，还能作为弹性运力补充，有效应对订单激增带来的配送压力。

2025年上半年，极兔速递共处理包裹139.9亿件，同比增长27.0%；实现收入54.98亿美元（按现行汇率约合391.73亿元人民币），同比增长13.1%；实现经调整净利润1.563亿美元（约合11.14亿元人民币），同比大幅增长147.1%。

在快递员权益保障方面，今年7月，极兔签署了行业内首份全网平台算法与劳动规则协议，通过将支付渠道接入外场平台，实现派费直达快递员，保障其每单派费不低于加盟商单均派件收入的25%。