近日，小鹏汽车董事长何小鹏在“X9超级增程技术发布会”现场，通过剪开机器人腿部覆盖件的方式，正面回应了关于“机器人藏真人”的质疑。
随后，马斯克在X平台（原推特）上点赞了相关视频，引发全球科技界对中国仿生机器人技术进展的热烈讨论。
11月6日晚，小鹏汽车在广州发布会上首次公开展示了IRON机器人的内部机械结构。
在机器人通电运行状态下，何小鹏亲手剪开其腿部护甲，完整呈现出内部的仿生肌肉纤维、线性关节及精密控制器等核心部件。
他在现场坦言：“此前我们从未在通电状态下展示过机器人的‘骨骼肌肉’，但今天必须用最直观的方式证明——IRON是真正的智能机器人。”这一举动被业内视为对网络质疑的强力回应。
根据最新披露的技术参数，IRON机器人身高178cm，体重70kg，具备62个主动自由度。其灵巧双手采用1:1人类手掌尺寸设计，支持触觉实时反馈。
核心处理器搭载自研的“图灵AI芯片”，算力达到3000TOPS，可本地运行3000亿参数大模型。
相比2024年11月首次亮相的版本，新一代IRON增加了仿生脊柱结构、全覆盖柔性外层及头部3D曲面显示器，运动流畅度显著提升。
值得一提的是，就在近日马斯克刚宣布Optimus V3将整合Grok语音助手，并计划在2025年实现5000台量产目标。
而小鹏汽车计划于2026年底实现IRON机器人的规模化量产，首批将应用于工厂装配、展馆导览等场景。
目前，IRON已在广州工厂进行实训练习，能够稳定执行物料搬运、设备检测等任务。
