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比亚迪李云飞:腾势首位全球车主余承东提车记

时间:2025-11-08 21:37
11月7日消息,有博主分享了比亚迪李云飞在媒体交流会上,关于介绍腾势、方程豹品牌及比亚迪出海情况的视频。李云飞称,你们知道腾势汽车全球第一个车主是谁吗?是余承东先生。李云飞进一步介绍道,因为腾势品牌

11月7日,有博主分享了比亚迪李云飞在媒体交流会上的视频片段,内容聚焦腾势品牌、方程序豹产品线以及比亚迪海外市场拓展的最新动态。

李云飞在交流中抛出一个有趣的话题:"大家知道腾势汽车全球首位车主是谁吗?答案是余承东先生。"

他接着解释道,腾势品牌创立于2010年,直到2014年才正式推出首款产品。品牌在国内的首家体验中心设在深圳,当时我们与华为是战略合作伙伴,余总正是在2014年成为了腾势品牌的全球首位车主。

李云飞坦言,对一个豪华品牌而言,腾势最关键的立足点是什么?

首先,产品必须让用户感到安心。腾势整合了多项核心汽车技术,包括高速避让不侧翻、不甩尾,高速爆胎不失稳,AEB自动刹停,暴雨不跑偏等安全功能。这些技术都有实实在在的数据支撑,在全球范围内都极具竞争力。

他举例说明:"比如我们的高速避让不侧翻技术,通过了国际公认的鱼钩测试,腾势的成绩是时速210公里通过,这是国际标准的三倍以上,表现非常出色。所以从这一点来看,豪华品牌首先要让用户对产品本身产生信任感。"

另一个层面的安全感,则来自于对品牌长期发展的信心。"为什么说腾势品牌从创立至今已走过15年?如果放在普通企业或股东背景下,可能早就撑不下去了。"

"但正因为背后有比亚迪的强大支持——我们为它注入技术实力、产品力和资源赋能,依托比亚迪集团的坚实后盾,我相信选择腾势品牌的车主,在任何时候都能感受到这份安心:既是对产品品质的信任,也是对品牌底蕴的信赖。"

李云飞还透露,N8上市当晚的预售订单直接把服务器挤爆了。他预计未来几个月腾势品牌的月销量将突破2万到3万台。"我相信明年月销量有望冲击4万甚至5万台,现有产品和后续规划都极具竞争力。"

在海外市场拓展方面,他强调:"我们必然以某个品牌为主导,不会过于分散。比如在海外,一个比亚迪品牌的门店可能会同时展示腾势和仰望的产品,但会根据当地市场实际情况,循序渐进地推进,稳扎稳打向前发展。"

比亚迪李云飞:腾势汽车全球首位车主是余承东

来源:https://news.mydrivers.com/1/1085/1085150.htm
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