11月7日消息，随着新能源汽车保有量持续攀升，市场对配套基础设施的需求也日益迫切。
我国充电桩建设虽然成果显著，但在节假日等出行高峰期，高速公路服务区的补能设施依然显得力不从心，几乎每年都会出现因抢充电桩而引发的纠纷事件。
近日，有网友在高速服务区充电时发现，充电桩上张贴着一则温馨提示，中英双语写着的“不要打架，打输住院，打赢坐牢”这句耳熟能详的宣传标语格外醒目。
数据显示，截至2025年9月底，中国电动汽车充电设施总量已达1806.3万个，同比增长54.5%，相当于每5辆电动车配备2个充电桩，这一车桩比2.5:1的配置水平已远高于欧美国家。
然而在国庆假期期间，当大量电动车集中驶入高速时，充电系统仍面临严峻考验，部分站点排队等候时间甚至超过2小时。
若此时急需补充电量，建议可选择就近驶离高速。通常来说，高速出入口周边五公里范围内都设有充电站，不仅充电桩供应充足，电价也更为实惠。
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