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三菱Delica D:5东京车展首发:侧滑门+2+3+2座椅布局+2.2T柴油四驱

时间:2025-11-06 19:57
在东京车展的聚光灯下,三菱汽车携新款Delica D:5正式登场。这款定位越野化四驱MPV的新车,凭借硬派设计与实用性能成为全场焦点。其搭载的三菱AWC全轮控制分时四驱系统,为城市通勤与户外探险提供

在东京车展的聚光灯下,三菱汽车全新一代Delica D:5惊艳亮相。这款定位于跨界越野的四驱MPV,凭借硬朗的外观设计与出色的实用性能,迅速成为全场瞩目的焦点。搭载的三菱AWC全轮控制系统与分时四驱技术,为都市通勤与户外探险提供了双重保障。

前脸造型在延续经典方盒子设计的基础上进行了细节升级。巨型进气格栅内部采用全新粗犷网格设计,配合底部银色护板与矩形镀铬雾灯框,营造出更具冲击力的视觉效果。分体式大灯组延续了老款的设计语言,但熏黑处理增强了整体协调性。前保险杠的突出设计不仅提升了防护性能,更与车尾造型形成巧妙呼应。

车身侧面延续方正轮廓设计,黑色外扩式轮眉与全新轮毂样式为整车注入运动气息。侧滑门设计保留了MPV的实用特性,而贯穿车身的立体腰线则进一步强化了力量感。车尾部分,垂直布局的尾灯组通过黑色饰条相连,下方黑色保险杠与银色护板的组合,更加凸显其越野定位。

内饰空间延续经典布局,嵌入式仪表盘与半悬浮式中控台构成驾驶舱核心区域。换挡区域采用分层设计,既保证了操作便利性,又提升了储物空间利用率。2+3+2的座椅布局通过滑轨设计实现灵活调整,第三排座椅采用悬挂式收纳设计,可完全收至地板下方,最大化拓展后备厢容积。

动力系统搭载2.2T柴油发动机,最大功率107千瓦,峰值扭矩达380牛·米。匹配的8速自动变速箱与AWC四驱系统组成黄金组合,提供经济、标准、越野三种驾驶模式。分时四驱结构通过电控多片离合器实现前后轴动力分配,配合后桥差速锁,可轻松应对复杂路况挑战。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-11/1011373.html
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