尽管全球市场面临销量压力，奥迪仍计划在2026年推出三款战略意义重大的全新车型。根据企业最新披露的产品规划，新一代Q7、品牌首款全尺寸SUV Q9以及一款定位低于Q4 e-tron的入门级纯电动车，将成为明年产品矩阵的核心亮点。

在传统燃油领域，Q7与Q9均将保留内燃机动力选项。其中Q9作为品牌首款全尺寸SUV，将填补奥迪在大型豪华SUV市场的空白；而新一代Q7则通过全面升级平台架构与动力系统，延续其中大型SUV标杆地位。纯电动阵营方面，入门级新车或以复兴A2之名回归，采用纯电驱动形式，主打城市通勤市场。

高性能产品线持续扩张，RS5车型的回归已进入实质阶段。该车预计搭载V6涡轮增压发动机，并可能引入插电式混合动力系统，在保持性能基因的同时提升能效表现。这一布局与奥迪当前"内燃机与电动化并行"的战略高度契合，企业明确表示将搁置此前提出的"2033年全面停产燃油车"计划。

市场数据印证了战略调整的必要性。2024年奥迪全球销量同比下滑11.8%至167.12万辆，2025年前三季度再降4.8%至117.58万辆。面对电动化转型的阵痛期，企业选择通过延长内燃机车型生命周期来稳定市场基本盘，据内部消息透露，燃油车生产线或将持续运营至2030年代。