威马汽车近日宣布，旗下“小威随心”App将于2025年11月5日正式重新登陆iOS与安卓平台。本次升级后，威马EX5和EX6车型用户可重新启用蓝牙车控、远程操控、蓝牙钥匙及车辆信息同步等核心功能。此前已注册的账号及关联的车辆数据也将同步恢复，老用户直接登录原有账户即可继续使用。
早前在11月3日，威马汽车就通过官方渠道发布预热信息，配文“好事将近，敬请期待”，同时标注“念念不忘，必有回响”，引发市场广泛关注。此次App回归被视为品牌重启服务体系的重要信号。
公开资料显示，威马汽车创立于2015年，创始人沈晖曾任职吉利、沃尔沃等车企高层。2024年10月，该公司因经营困境申请破产重整，当时负债规模高达450亿元。今年9月，威马发布《致供应商白皮书》，确认“深圳翱飞汽车”成为新的投资方及股东，并正式接管旗下四家子公司。
业内分析认为，App功能恢复与股东变更或成为威马重启市场布局的关键步骤。虽然品牌尚未公布后续产品规划及债务处理进展，但服务体系的逐步重建已释放出积极信号。
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
LiblibAI在线WebUI的核心优势在于——只需通过浏览器即可流畅运行Stable Diffusion，无需自行搭建本地环境。云端直接处理运算，模型即选即试，大幅降低了AI绘画的创作门槛。对于轻量创作和模型快速测试来说，体验相当顺畅，但用户仍需重视数据隐私保护和版权合规等问题。 过去使用Stab
微软紧急暂停Edge浏览器AI历史搜索功能，该功能因被用户吐槽“令人不安”而暂缓部署。尽管微软强调所有AI处理在设备端完成且数据不上传云端，但用户仍不信任。此举与WindowsK2计划减少功能堆砌的理念一致。
【CNMO科技消息】近日，红魔游戏平板5 Pro正式发布。这款平板从定位上就明确瞄准“极致游戏”体验，外观方面带来了一个重磅亮点——首次引入RGB水冷散热系统，背部那条可视化的水路通道，配合纯平透明背板设计，核心配置信息一览无余，科技感十足。 图源网络 屏幕方面同样表现突出。一块9 06英寸OLED
30台机器人整齐列队，有的刚从生产线卸下，机械零件还带着崭新的“工业气息”；有的已搭载运动控制模块，能稳健地小跑、跳跃几下。它们来自不同制造工厂，外形与功能各有千秋，但此刻都拥有了同一个身份——杭州机器人学校的第一批入学新生。 6月30日，杭州经信正式发布：由浙江大学机器人研究院、浙江省质量科学研究
就在最近，NASA公布了一项非常果断的干预计划——他们定于6月30日实施一次“卫星维修任务”，派遣一台名为“连接”号的机器人服务卫星，为一颗超期服役的天文卫星延长运行寿命。这颗卫星是“尼尔·格雷尔斯·斯威夫特天文台”，其轨道高度正在不断衰减，如果不进行干预，今年年底前很可能会坠入地球大气层并烧毁。