11月4日最新消息显示，韩国三星SDI与特斯拉正式签署了一项为期三年的ESS（能源存储系统）电池供应协议，合同总金额突破3万亿韩元（约合21.1亿美元）。

近期，三星SDI在业务拓展方面可谓动作频频。就在上周四，该公司与美国全固态电池技术企业Solid Power以及宝马集团达成三方战略合作，计划共同开发并验证搭载全固态电池的示范车辆。

根据合作框架安排，Solid Power将负责向三星SDI供应硫化物固态电解质材料，而三星SDI则承担将其整合至电池隔膜或正极电解质系统的任务，并主导电芯制造环节。按照三星SDI与宝马共同制定的性能标准，所生产的电池将接受系统性评估，最终目标是为示范车型提供全固态电池单元。

除车载动力电池领域外，三星SDI也正积极开拓新兴应用场景。目前该公司已开始向多家人形机器人制造商供应专用电池，并与多家产业链伙伴探讨深度合作可能，旨在通过多元化业务布局应对美国关税新政及全球电动车需求波动带来的市场挑战。

在北美市场方面，三星SDI正加速推进本土化产能建设。根据规划，公司将与通用汽车在印第安纳州合资建设电池工厂，同时考虑将部分现有产线改造为磷酸铁锂电池专用生产线。

尽管面临关税压力与北美电动车需求放缓的双重影响，三星SDI在第三季度出现超预期营业亏损，但公司对第四季度业绩回暖持乐观态度。企业规划部门负责人金钟成表示，预计业绩将实现“显著改善”，主要得益于美国储能系统业务的持续增长、欧洲电动车市场需求回暖，以及机器人、人工智能等新兴领域带来的发展机遇。