智己LS9最新旗舰底盘揭秘：转弯半径比POLO更小
11月4日最新消息，上汽智己即将开启旗舰SUV LS9的预售，新车搭载灵犀数字底盘3.0系统，集成了旗舰级底盘硬件配置。这套系统包含前双叉臂后多连杆悬架、电控阻尼减震器、双腔闭式空气悬挂、双向24度四轮转向以及MK C2线控动系统。
更值得关注的是，灵犀数字底盘还配备了灵犀矢量运动控制系统，能够实现三向六自由度的协同控制。系统通过毫秒级精准调控，可将侧倾角度降低46%，显著缓解全尺寸SUV常见的“船晃感”，同时搭载的防晕眩模式还能有效减轻乘客在长途出行中的不适。
令人惊喜的是，LS9搭载的双向24度超大后轮转向系统，使其转弯半径仅为4.95米，甚至比两厢小车大众POLO更加灵活。值得注意的是，LS9作为一台全尺寸SUV，这样的表现确实令人印象深刻。
得益于四轮转向系统带来的稳定性，LS9还配备了高速爆胎控制系统，在高速行驶时遇到爆胎情况也能保持方向稳定，大幅降低侧翻风险。
最后值得一提的是，LS9搭载的双腔闭式空气悬挂系统，行程高达150毫米。当悬挂升至最高时，其通过性足以媲美专业越野车型，配合电机低速大扭矩的特性，甚至能够轻松应对乱石驼峰桥等复杂路况。
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