2025年11月3日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在公开场合透露，公司正全力以赴推进人形机器人项目的研发进程，明确将在2026年达成规模化量产。他将当前机器人技术的演进阶段类比为2012年的电动汽车产业，认为虽然基础功能已初步成型，但整体性能仍处于发展初期，距离成熟应用还有明显的提升空间。

何小鹏特别指出，真正的挑战并非单一技术节点的突破，而在于如何实现系统化的技术整合。要实现规模化落地，不仅需要保持技术优势，更要补齐各环节的短板，尤其在成本控制、安全性和生产一致性等方面必须做到无缝衔接。

他预测，未来五到十年内，人形机器人有望逐步走进更多家庭场景，成为智能生活生态的关键组成部分。在去年11月举办的AI科技主题活动中，小鹏正式推出了自主研发的人形机器人Iron。这款机器人采用仿生人体结构设计，身高178厘米，体重70公斤，配备62个主动自由度，展现出优越的运动灵活性。

Iron搭载了自研的AI鹰眼视觉系统，结合端到端大模型与强化学习技术，实现了自主环境判断和自然行走能力。其双足设计支持在复杂地形下稳定移动，双手则拥有15个可动自由度，尺寸与真人手掌相仿，具备触觉反馈功能，可完成精细化操作任务。

今年3月，何小鹏透露Iron机器人已在广州生产基地投入实际应用，参与部分生产辅助工作。根据规划，2026年将实现具备L3级初级能力的人形机器人量产。小鹏在人形机器人领域已持续投入五年，预计未来还将深耕二十年，整体资金投入可能达到数百亿甚至上千亿元。不过他强调，目前项目仍处于发展早期，现阶段的投资策略相对稳健和谨慎。