11月3日资讯，近期一位小米SU7 Pro车主的用车经历在网络上引发热议。

据这位车主分享，提车仅一年多，车辆行驶里程已经突破21万公里（目前已超过22万公里）。更令人惊喜的是，车辆核心性能表现抢眼，电池衰减仅约5%，满电后续航依然能轻松超过560公里。

从使用强度来看，这辆车日均行驶约540公里，几乎每天都在完成完整的充放电循环。

但令人惊讶的是，截至目前车辆不仅零故障，甚至连前轮轮胎都无需更换，可靠性远超普通家用车标准。车主特别说明，这并非测试车或网约车，而是纯粹因为工作需求需要高频出行的私人用车。

行程数据显示，这辆小米SU7 Pro的辅助驾驶使用率相当可观，辅助驾驶里程达到126788公里，占总里程的63%；人工驾驶里程73808公里，占比则为37%。

目前，这位车主已立下“挑战第一个把SU7开到60万公里”的新目标，当前已完成其中三分之一的进度。这样的用车体验也让不少电动车用户充满期待。