历经三年技术攻关，广东省迈诺工业技术有限公司与中国重型机械研究院、吉林大学等科研单位携手合作，成功研制出全球吨位最大的1230吨蒙皮拉伸机，并于近日顺利完成验收。这一重大突破标志着我国在航空制造核心装备领域取得跨越式进展，彻底扭转了长期依赖进口的被动局面，实现了从技术研发到产业化应用的高效转化。

该设备首次将航空航天领域的先进制造技术拓展至建筑行业，依托数字化建模与智能控制系统，实现了复杂曲面构件的"一键成型"突破。过去需要耗时一年半才能完成的科技馆类曲面结构项目，现在仅需两个月即可交付，施工周期缩短近七成，综合成本下降35%。设备成型精度达到0.1毫米级别，显著超越传统工艺水平，推动我国在飞机蒙皮成形技术上实现从追赶到引领的跨越。

长期以来，我国航空制造业在核心部件制造领域存在短板，约六成关键部件依赖境外供应，特别是在航空发动机、飞控系统等高精尖环节面临技术封锁。此次1230吨蒙皮拉伸机的成功投用，被视为补齐国产航空制造产业链最后一环的关键一步。同时，我国也成为全球首个掌握"双模成型"技术的国家，在高端装备制造领域迈出战略性步伐。

项目团队开发的配套多点蒙皮成形装置同样实现全流程数字化控制，与主设备协同作业，整体技术水平达到国际顶尖。相关成果将广泛应用于C919大型客机、未来宽体客机、运20运输机、水上飞行器及多种军机型号的生产与维护，大幅提升我国航空装备自主保障能力。

研发负责人表示，该设备的投入使用不仅破解了航空制造领域的"卡脖子"难题，还将辐射高铁、精密建筑等高端产业，加速多领域国产化进程。随着数字化、智能化制造体系的持续完善，我国在重型工业装备自主研发方面已具备全球竞争力，为现代工业体系的高质量发展提供坚实支撑。