极氪7X全新上市，22.98万起入手豪华SUV，空间安全智能再进阶
在当下主流纯电SUV市场同质化现象日益明显的背景下，极氪品牌以“全家都满意的豪华SUV”为定位，推出全新极氪7X车型。新车共推出三个版本，分别为75度后驱Max版、103度后驱Max版以及103度四驱Ultra版，最新指导价格区间为22.98万元、24.98万元和26.98万元。
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外观设计方面，全新极氪7X摒弃了常见的溜背造型，转而采用原创的纯正SUV设计语言。车身型面简洁流畅，线条处理干净利落，既保持了豪华质感，又通过细节设计强化了运动气息。这种设计策略不仅满足了家庭用户对空间的需求，更凭借83.34%的得房率、1187mm的后排腿部空间以及905L的后备厢容积，实现了实用性与美学的平衡。车内配备的40处储物空间、二排可移动滑轨以及近90°的开门角度，进一步提升了日常使用的便利性。
动力系统方面，新车全系搭载900V高压平台，覆盖电机、电控及热管理系统。其中，75kWh电池版本支持5.5C超快充，充电10分钟即可补充425km续航；103kWh电池版本则采用6C超快充技术，峰值充电功率达620kW，仅需10分钟即可将电量从10%充至80%，CLTC综合工况最高续航达802km。四驱版车型搭载高性能碳化硅电驱系统，峰值功率585kW，最大扭矩812N·m，零百加速仅需2.98秒，最高车速可达255km/h。制动系统配备265mm宽胎、四活塞Akebono卡钳及Brembo制动盘，百公里制动距离最短为34.9米。
底盘技术上，全新极氪7X延续了品牌的硬核基因。标配的极氪魔毯空气悬挂套装支持5档高度调节，最大离地间隙达230mm，配合智能防滑dTCS系统（响应时间6ms）和CCD电磁减振系统，可实时监测路况并调整车身姿态，确保复杂路况下的稳定性。新车还搭载了720°主动安全系统，集成通用障碍物识别刹停（G-AEB）和自动紧急转向（G-AES）功能，可识别最小40cm宽、60cm高的障碍物，并在130km/h时速下实现刹停，在80-130km/h范围内可对异形障碍物进行两次紧急避让。
安全配置是全新极氪7X的核心亮点之一。新车采用“金箍棒”穹甲车身结构，结合主驾安全破窗器、吸能储液罐倒置、高压配电盒主动滑落防护等10项安全黑科技，构建起720°全方位防护体系。特别设计的三层夹胶玻璃（外层3.5mm钢化玻璃+0.76mmPVB胶膜+内层1.1mm钢化玻璃）在保证静音性的同时，可被主驾安全破窗器轻松击穿。一体化压铸后端铝车身和热电分离技术进一步提升了被动安全性。
智能驾驶领域，新车全系标配700TOPS算力的Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达及千里皓瀚辅助驾驶系统H7，支持D2D车位到车位领航辅助、NZP城市自主领航辅助等高阶功能。泊车方面，提供APA自动泊车、RAPA遥控泊车、HPA记忆泊车等超15项功能，突破楼层与车位限制。智能座舱则搭载8295计算平台、36.21英寸AR-HUD和16英寸3.5K Mini-LED中控屏，配合Smart AI Agent技术架构，实现更流畅的人机交互体验。
豪华配置层面，全新极氪7X为后排乘客提供了MPV级的奢华享受。新增石墨烯加热座椅、热石理疗功能，并集成电动躺椅、电动腿托、电动遮阳帘、电动桌板以及6英寸点触智慧屏。内饰采用麂皮绒材质包覆立柱及顶棚，四门双层夹胶玻璃提升静谧性，黑紫、黑橙两种配色方案满足个性化需求。音响系统标配21个ZEEKR Sound Pro扬声器，搭载0.03mm超薄钛振膜，功放功率2160W，支持7.1.4声道杜比全景声，经过AI调音和金耳朵团队调校，带来沉浸式听觉享受。
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