
2017年11月,特斯拉发布了旗下电动卡车Semi,经历多次延期后,终于在2024年12月正式启动交付。随着交付工作持续推进,这款卡车的上路规模正稳步扩大。不过,由于此前一直缺少专属生产基地,Semi的产量始终受限,整体交付速度仍有提升空间。
为了提升Semi的生产效率,特斯拉在2024年1月宣布投入36亿美元,于内华达州新建一座4680电池工厂,以及一座专门用于大规模生产电动卡车Semi的制造工厂。该项目在当年第一季度正式破土动工。
经过近两年的紧张建设,这座工厂目前已初具规模。最新航拍画面显示,厂房主体结构已经完工,外部施工基本结束,现场未见明显的建筑施工活动。从图像中可见,厂区外围停车区域堆放着若干大型箱体,推测为内部装修材料或生产设备,表明当前工程重点已转向内部施工与设备安装。
据了解,这座新建工厂计划于2026年开始量产,设计年产能为5万辆。项目正式投产后,有望显著提升Semi的供应能力,进一步推动特斯拉在电动商用车市场的布局与发展。
