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奔驰E级纯电版曝光:回归经典设计,续航或破800公里

时间:2025-12-02 17:21
10 月 30 日消息,汽车媒体 CarBuzz 昨日(10 月 29 日)发布博文,分享了一组抓拍的路测图,展示了梅赛德斯-奔驰下一代 EQE,该轿车上市后可能更名为 E-Class EQ。外观

10月30日消息,汽车媒体CarBuzz昨日(10月29日)发布博文,分享了一组抓拍到的路测照片,展示了梅赛德斯-奔驰下一代EQE车型,这款轿车上市后可能更名为E-Class EQ。

奔驰 E 级纯电版曝光:回归传统设计,续航有望破 800 公里

外观方面,本次曝光的原型车摒弃了现款车型备受争议的圆润设计,回归更符合大众审美的传统三厢轿车造型,整体外观看齐燃油版E级轿车。

奔驰 E 级纯电版曝光:回归传统设计,续航有望破 800 公里

奔驰为EQE和EQS等旗舰电动车型回归传统设计,其实早有预兆。公司设计总监Gorden Wagener今年早些时候曾坦言,EQS的设计可能"超前了十年",暗示市场尚未准备好接受如此激进的风格。

奔驰 E 级纯电版曝光:回归传统设计,续航有望破 800 公里

从谍照细节来看,新车的车头部分比现款EQE更为挺拔、硬朗,轮廓更接近同行的燃油版E级。更重要的是,车顶线条不再是溜背式,而是采用了更为平直的设计,这不仅塑造了经典的三厢轿车姿态,还有望改善现款EQE因造型而牺牲的后排头部空间。

续航能力将是核心亮点,新车将搭载锂电池组,最大续航里程有望突破800公里。充电方面,将支持超快充技术,预计10分钟内可补充300公里续航,甚至可能实现更高的充电效率。

附上相关图片如下:

奔驰 E 级纯电版曝光:回归传统设计,续航有望破 800 公里

奔驰 E 级纯电版曝光:回归传统设计,续航有望破 800 公里

奔驰 E 级纯电版曝光:回归传统设计,续航有望破 800 公里

来源:https://www.ithome.com/0/893/492.htm
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