10月30日，据外媒报道，通用汽车于周三宣布，已正式通知旗下三家工厂的约5500名员工暂时进入无薪休假状态。

其中，位于底特律的Factory Zero工厂从今年夏季开始实施无薪休假，涉及员工约3400人。该工厂主要负责生产电动雪佛兰Silverado、GMC Sierra以及悍马电动车系列。

通用汽车表示，将对实际生产需求进行评估，预计明年1月在该工厂恢复单班运作时召回约1200名员工，其余2200人则将持续处于无薪休假状态，暂未公布返岗时间表。

此外，通用汽车位于俄亥俄州沃伦的Ultium电池工厂也已裁员1400人，而在田纳西州斯普林希尔工厂则裁减了710个岗位。

公司发言人称，俄亥俄州工厂中约850名员工有望在明年5月重返岗位，另有550人将考虑无限期解聘。至于田纳西州的裁员，目前被列为临时性调整。

通用汽车指出，这些人员调整是为了应对“近期电动车市场普及速度放缓以及不断变化的监管环境”。该公司正在积极游说美国国会与白宫放宽排放限制。上个月，公司还削减了多款电动车型的产能计划。

据了解，不仅是通用汽车，多家美国汽车制造商均在大幅调整其电动车战略。业内预计，随着针对电动车消费者的7500美元联邦税收抵免即将到期，消费者对电动车的需求将急剧下滑。

多位行业高管和分析人士指出，尽管今年夏季美国电动车的销量一度超过汽车总销量的10%，但在未来几个月可能会回落近半。

研究机构AutoForecast Solutions副总裁山姆·菲奥拉尼表示，美国汽车制造业中的电动车相关岗位将进一步缩减。他预计未来几年电动车产量将低于过去水平，而售价则可能持续走高。