比亚迪明年加快兆瓦闪充桩建设:5分钟畅行400公里
10月30日最新消息,比亚迪品牌公关总经理李云飞今日透露,公司计划在2026年全面加速兆瓦闪充站/桩的网络布局。
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除此之外,比亚迪还将在电网容量受限区域同步部署储能系统,保障大功率充电设施的稳定运行。
今年3月,比亚迪正式推出"兆瓦闪充"技术,将充电速度提升至1秒补充2公里续航,真正实现"充电5分钟,畅行400公里"的突破,标志着电动车充电正式迈入"兆瓦时代"。
当时副总裁王传福指出,目前用户对电动车充电仍存有续航焦虑,提升充电效率势在必行。通过技术革新,让充电时长缩短至与传统加油相当的水平,最终实现油电同频的使用体验。

据了解,比亚迪"兆瓦闪充"采用全域千伏高压架构,将充电电压提升至1000V,配合最高1000A的充电电流,使单桩充电功率突破1兆瓦。
同时,通过自主研发的1500V耐压车规级碳化硅功率芯片,结合专为闪充设计的电池组,并采用冷媒直冷技术显著提升散热效率。
值得一提的是,该系统通过车端与桩侧协同优化,配备特制超高压充电桩,并依托自研储能系统确保电力稳定输出。
按照规划,比亚迪将在全国建设超过4000座兆瓦闪充站,其中首批约500个站点已于4月初随汉L和唐L车型上市同步启用。

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