10月30日，小米创始人、董事长兼首席执行官雷军在其社交账号上分享了一组由第三方机构发布的冬季续航测试数据。测试结果显示，在气温10摄氏度的北京环境中，小米YU7车型实测续航里程达到687公里，位列参测车型榜首，续航达成率同样高居第一。
不过，这份测试报告在业内引发了广泛讨论。有汽车测评人士指出，此次测试严格来说并非真正意义上的冬季测试，而更像是在常规温度条件下进行的续航对比。该人士认为，将气温10℃的测试冠以"冬测"或"准冬测"之名，容易对消费者产生误导。
他进一步解释道，参与测试的三款车型均搭载磷酸铁锂电池，这类电池在0℃至零下10℃区间才可能出现明显续航衰减。在10℃的环境温度下进行测试，难以真实反映车辆在低温条件下的性能表现，因此将此类测试归类为冬季测试的做法值得商榷。
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