北京现代正式发布了基于E-GMP全球电动车专用平台打造的首款国产车型——EO羿欧,新车共推出3款不同配置,售价区间为11.98万元至14.98万元。作为品牌在纯电领域的重要落子,这款车型的上市标志着北京现代“智启2030计划”迈入实质性推进阶段。根据企业规划,未来五年内将推出涵盖7款燃油车型和13款新能源车型在内的20款新产品,其中新能源车型占比高达65%。

外观设计上,新车运用极具未来感的造型语言。前脸部分,纤细的LED大灯组内嵌四颗矩形光源,配合贯穿式日间行车灯形成独特的视觉符号。三段式下包围设计集成了主动式进气格栅与通风口,既优化了空气动力学性能又增强了运动气息。车身侧面通过熏黑A柱与枪灰色D柱的撞色处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,2750mm轴距与可选的20英寸轮圈进一步强化整车姿态。尾部采用立体化设计,点阵式贯穿尾灯在点亮时呈现渐变光效,与镶嵌在尾窗的品牌LOGO形成巧妙呼应。
智能化配置堪称新车核心亮点。阶梯式中控台搭载27英寸4K双联屏,内置高通骁龙8295芯片,采用5nm制程工艺并具备230K+ DMIPS的CPU算力。系统支持四音区独立语音控制与120秒连续交互,配合FACE ID人脸识别功能可自动同步驾驶员账户设置。健康监测系统能实时追踪驾乘人员血压、心率等生理指标,疲劳监测系统则通过摄像头分析驾驶员状态,在分心或疲劳时及时发出警示。安全防护层面,720°铠甲车身结构使用77.5%高强度钢材料,A柱采用双层1500MPa热成型钢的五层结构设计。主销车型配备包含前排远端气囊在内的9个安全气囊,智心合一安全系统集成FCA前方防碰撞、HDA高速公路驾驶辅助等20项功能。

动力系统方面,首批上市车型采用单电机布局,最大功率160kW,匹配64.3kWh电池组,CLTC续航里程达540km。快充模式下完成30%-80%电量补充仅需27分钟,充分满足城市通勤与短途出行需求。底盘采用前麦弗逊/后五连杆独立悬挂组合,经过超120万公里道路测试验证,Snow Mode雪地模式可主动分配前后轴扭矩,配合隐藏式双模门把手(支持电动/机械开启),确保极端环境下的使用可靠性。内饰选用仿麂皮材质座椅,前排具备加热通风功能,主驾侧翼主动支撑系统与28°可调后排座椅大幅提升乘坐舒适性,后备厢容积可在506L至1540L间灵活变换。
