10月28日，深圳市商务局发布公告称，根据《深圳市超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案（2025年）》，2025年度汽车置换更新补贴资金已达到预算上限，该政策已于10月28日资格发放完毕后停止实施。符合条件的补贴申请实行总额控制、先到先得、用完即止的原则。
据了解，《深圳市超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案（2025年）》支持个人消费者置换更新乘用车。对个人消费者转让本人名下旧车，并在深圳市内新购符合条件的新能源汽车或燃油车，给予一次性购车补贴。具体补贴标准根据购车价格分为四档：
- 购车价格在4万元（含）至7万元（不含）的，燃油车、新能源汽车分别补贴0.4万元/辆、0.5万元/辆；
- 购车价格在7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车、新能源汽车分别补贴0.8万元/辆、0.9万元/辆；
- 购车价格在15万元（含）至25万元（不含）的，燃油车、新能源汽车分别补贴1.2万元/辆、1.3万元/辆；
- 购车价格在25万元（含）以上的，燃油车、新能源汽车分别补贴1.3万元/辆、1.5万元/辆。
需要注意的是，转让的旧车须于2025年1月8日前登记在申请人名下。同时，申报平台（“深圳汽车置换更新”微信小程序）将于2025年11月30日24时关闭补贴申报入口，并于12月10日24时关闭查询补正入口。
深圳市商务局数据显示，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。汽车以旧换新政策有效促进了绿色出行转型。2025年汽车以旧换新中，新能源汽车占比达57.2%，带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%。
另据悉，国家多部委联合印发的《关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》将于2026年1月正式实施。与现行政策相比，新政策对享受购置税减免的车辆提出了更高的技术要求。2026年起，只有列入减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，且符合新技术要求的车型才可以享受优惠。
具体来看，2026-2027年新政将购置税减免幅度调整为减半征收，即按照5%税率征收购置税，且每辆乘用车减税额不超过1.5万元。而现行政策下，除售价超过33.9万元的新能源汽车需要补税外，其他新能源汽车购置税全额免征。这一调整意味着2026年后消费者购买新能源车的免税力度将有所收窄。
