10月27日，博主@SugarDesign发布了一张比亚迪全新纯电K-Car的展车谍照。他在配文中感叹，这款车虽然定位亲民，但颜值却比同价位车型高出好几个层次。
新车沿用了日本主流"方盒子"车型的经典轮廓，预计将主攻日本市场，目前尚未确定是否会引入国内。和传统方盒子车型相比，这款新车在空间布局上更具巧思：得益于纯电平台的特点，车头设计可以更紧凑，再配合短前后悬设计，有效拓展了车内乘坐空间。
本月初，比亚迪在日本官方账号发布了预热海报，确认将在月底开幕的东京车展上首发一款全新纯电K-Car车型，并率先公布了该车的侧面预告图。
比亚迪日本分公司总裁东福寺厚树今年6月曾表示，随着燃油税上涨、人口减少导致乡村加油站数量缩减，像"憨豆先生的Mini Cooper"这类体型的小型电动车有望打开市场。他指出，轻型车非常契合日本人的生活习惯，如果消费者能认识到这类车型的经济优势，即使不是知名大厂出品，他们也愿意买单。
在日本，K-Car这种方正小巧的车型去年创下180亿美元（约合1283.14亿元人民币）销售额，占据该国整体汽车市场约四成份额。
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