10月26日，汽车博主韩路发文犀利点评"保时捷销售利润暴跌99%"的消息。

韩路表示，利润下滑99%这个跌幅实在触目惊心，原本还能赚100元，如今连1块钱都挣不到了。

他进一步指出，保时捷Taycan虽然在外观设计和底盘调校上表现出色，但在其他方面却毫无亮点可言。

"那两个零分项目直接把整体评价拉低了，利润空间也随之消失殆尽，保时捷真的需要认真思考如何扭转局面了。"

据悉，当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷公布的最新财报显示，公司第三季度亏损高达9.66亿欧元（约合人民币80亿元）。

受此影响，今年前三季度其销售利润同比大幅下滑99%。

保时捷上月宣布推迟部分纯电动车型的推出计划，延长多款燃油和混动车型的市场生命周期，并终止电池自产计划。这些重组措施给公司带来了约27亿欧元（约合人民币224亿元）的额外支出。

与此同时，美国关税政策也让保时捷的业绩雪上加霜。

保时捷公司财务与信息技术执行董事表示，今年全年美国关税政策将给保时捷带来约7亿欧元的损失，未来几个月公司将针对美国市场上调售价。