陈士华建议：车购税减免按明年3%、后年7%阶梯式退出
10月25日消息，中国汽车工业协会微信公众号披露，10月22日至25日期间，中汽协成功召开“2025汽车工业统计年报工作会议”。
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根据中汽协发布的信息，协会副秘书长陈士华系统剖析了当前汽车行业的发展态势。整体而言，汽车产销延续增长势头；促消费政策有效激活乘用车市场；商用车市场表现相对疲软；新能源汽车与整车出口成绩亮眼；中国品牌销量占比保持高位，行业内部整合治理初见成效。
陈士华同时指出，当前行业依然面临内需增长放缓、库存压力需谨慎应对、行业盈利水平持续承压、价格战风险犹存、地缘政治冲击产业链稳定等多重挑战，汽车行业经济运行仍承受较大压力。
对此，陈士华提出建议，持续推进稳增长政策落地实施，充分挖掘市场增量潜力，同时呼吁车辆购置税减征政策依照2026年3%、2027年7%的阶梯式方案逐步退出，并加强行业综合治理，强化政策引导与监管力度。
据了解，目前我国车辆购置税的适用税率为10%。
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