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实测数据揭露理想超充伤电池?高速充电排队车主优先内幕

实测数据揭露理想超充伤电池?高速充电排队车主优先内幕

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2025-10-22
来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1081729.html

10月22日,理想汽车通过官方微博发布最新公告,回应了公众对理想i8超充功能是否会损伤电池的疑问,同时对节假日期间高速服务区充电排队问题作出解释。

理想回应超充伤电池质疑!实测数据曝光 高速充电排队“车主优先”

针对网友关心的超充是否会影响电池健康的问题,理想方面表示,理想i8延续了旗舰车型MEGA的电池设计标准,在性能表现、质量稳定性和使用寿命方面都保持着同样优异的水准。

根据理想MEGA用户的实际使用数据统计,经常使用5C超充(占比超50%)与基本不使用5C超充的车辆,电池健康度基本保持一致。理想i8通过车-桩-云协同系统对电池状态进行实时监测,能够7×24小时在线跟踪电池健康状况,用户无需为电池寿命担忧。

关于节假日高速充电排队的现象,理想汽车解释道,节假日出行高峰期充电需求激增,而高速服务区的空间和电力供应都有限,与加油站类似,充电站出现排队情况在所难免。为此,理想超充站通过部署值守人员维持充电秩序、动态调节单次充电电量上限和时长限制、优化设备周转效率等多种方式,全力保障车主的充电体验始终优先。

理想回应超充伤电池质疑!实测数据曝光 高速充电排队“车主优先”

此外,理想方面还透露,在车企自建超充站网络中,理想汽车已建成站点数量位居全国首位,且所有站点均配备250千瓦及以上功率的超充桩。

截至10月20日,理想汽车已在全国建成3445座超充站,拥有超过19000根超充桩。理想超充网络覆盖范围广泛,城市区域布局完善,高速公路沿线也无需长时间等待。

在城市场景中:已建成2300多座城市站点,重点城市核心区域构建了3公里半径超充服务圈。

在高速场景中:建成1000多座高速站点,覆盖“九纵九横”18条国家级高速干线,平均每150公里就有一座理想超充站。理想i8充电10分钟即可补充500公里续航,刚好是一杯咖啡的时间就能整装出发。

不仅如此,理想超充站还贯通了G318川藏线、新疆伊犁环线等多条热门自驾路线,让长途旅行充电无忧,致力为纯电用户带来媲美加油的便捷充电体验。

以下是理想汽车官方回应的原文内容:对于网络流传的“超充伤电池”说法,理想i8车主回家后该如何充电更科学?

理想i8传承了理想MEGA的电池设计标准,在性能、质量和寿命方面同样出色。根据理想MEGA用户的实际用车数据,使用5C超充占比超过50%与基本不使用5C超充的车辆,电池健康度基本一致。理想i8通过车-桩-云协同实现对电池状态的实时检测,7×24小时在线跟踪电池健康状况,电池寿命无需担心。

因此,理想i8车主购车后,使用家用充电桩或超充站均可。大家可以根据自身的充电条件选择最便利的方式。理想汽车还提供8年或16万公里的电池质保服务,完全不必担心超充会损伤电池。

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