10月21日，“汽车365热线”接到一则用户反馈——东风奕派008(636 Ultra)车主陈女士反映，她在使用这辆车的辅助驾驶功能时，一年内竟连续遭遇三次险情。

陈女士介绍，这辆车是她今年3月购入的，目前行驶里程已达2万公里。

今年7月她在高速上开启辅助驾驶系统时，车辆突然发生偏航，险些撞上护栏。向4S店反映情况后，对方未给出具体解释，事情便不了了之。

到了9月份，她在商场使用自动泊车功能时，车辆未能识别后方障碍物径直撞了上去。当时不仅报了警，也再次向4S店反馈，但后续却石沉大海。

9月30日，陈女士在高速路上以约90公里/小时的速度启用辅助驾驶，车辆却毫无预警地向左偏离，径直撞上路边护栏。

事发后她立即向4S店反馈，售后检测后却称是“误操作”所致。蹊跷的是，对方始终未能提供具体的行车数据，也没有清晰说明问题根源。

更令人不解的是，次日当陈女士要求调取行车记录仪时，店方竟称相关视频已被覆盖。她现在最大的诉求，是希望得到这几次辅助驾驶功能异常的合理解释，同时要求修复车辆并赔偿车膜损失。

随后，博主联系了东风奕派客服。对方表示会有售后专员跟进沟通。10月20日下午，4S店售后经理向博主回应：

“目前我们已与车主达成共识，将赔偿她的车膜费用、承担第二年保费上浮部分，并赠送若干保养服务。

车主之前并未要求查看后台数据，且9月30日使用辅助驾驶时未开启偏离预警等功能，因而存在操作不当的可能。不过这些现在都不重要了，因为车主已经接受了处理方案。”