朱江明：零跑不追求过高毛利，增程配80度电池成业界第一
10月21日消息，近日，当红新势力零跑汽车正式发布了全新的旗舰D系列平台，首款车型定名为D19。
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在随后举行的媒体群访中，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明向记者表示：
D系列平台将在技术、配置和性能三个维度做到领先，但零跑始终坚守的理念是产品可以很豪华、价格绝不能虚高；D系列依然会坚持成本定价原则，不追求过高毛利；零跑的策略很简单，就是集中技术力量把产品做好，然后给出一个比较良心的售价，这样的产品一定会被用户接受。
D系列采用了多家顶级供应商的核心配置，但并非所有部件都依赖外部供应，零跑的核心技术均为自主研发，正是凭借这一点，我们才能让供应链快速适配，把成本效益做到极致。另外，零跑还通过持续创新优化了成本结构。
该系列首款车型D19定位为“全尺寸旗舰”SUV，车长超过5.2米、宽度接近2米，搭载2颗高通8797芯片，总算力达到1280TOPS，将实现端侧大模型智能座舱与VLA高阶辅助驾驶功能。
车辆还配备了双腔闭式空气悬架和CDC电磁减震系统，具备3电机矢量控制能力，支持坦克掉头、原地转向及原地掉头等特种操控功能。
动力方面提供纯电和增程式两种选择，纯电版本采用115kwh超大容量电池，电芯来自宁德时代全球首发产品，CLTC纯电续航达700公里。
增程版电池容量为80.3kWh，是目前混动系统中电池容量最大的车型之一，CLTC纯电续航超过500公里。
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