华为智驾加持，两款方程豹新车续航1300km正式发布
在每个车迷的梦想清单上，谁不曾渴望拥有一辆承载诗意与远方的方盒子座驾？然而，受限于生活实际和工作需求，车主们的真实选择往往会向"耐用""省油""大空间"这些更务实的关键词倾斜。
10月20日，方程豹品牌旗下两款主力产品——豹5和豹8，正式迎来两款新增车型，分别为豹5长续航版和豹8大五座版，/电车通受邀参与线上报道。其中，豹5长续航版共推出四个版本，售价区间为26.98万至32.98万元；豹8大五座版则提供两种配置，价格分别为37.98万元和39.98万元。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
从两款新车的命名就不难发现，它们的升级之处全都精准围绕用户的实际用车需求打造。方程豹的目的很明确，就是要进一步补全产品线，让品牌在细分市场中占据更稳固的地位。
不过，在观看了这场发布会之后，电车通发现这两款新车的亮点还远不止于此。
我们先来梳理一下豹系列新车各自的核心卖点。
首先，两款新车首次搭载了比亚迪"全速域路面感知控制技术"，同时豹5乾崑版与豹8全系均标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统，配备辅助驾驶蓝色指示灯，能够实现"车位到车位"的全场景智能泊车，并升级了全维防碰撞系统CAS 4.0。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
其次，豹系列全系车型深度融合"比亚迪智慧生态"，通过语音即可控制比亚迪全系生态产品，还新增了生态接口，配备BYD PAD转轴支架，在豹系车型上同样可以享受智能进入、AI管家和手机车互联等功能。
值得一提的是，为了照顾老车主的用车体验，方程豹针对豹系列所有车主提供了专属升级权益，包括提升安全性和操控稳定的高速爆胎辅助稳定系统、DMO+平台技术以及比亚迪智慧生态的同步升级。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
豹5长续航版采用了CTC电池底盘一体化技术2.0，优化了底盘布局，使得风阻系数降低4%；通过加宽车架大梁间距，提升了电池包托盘空间利用率和能量密度，最终使得豹5长续航版的电池容量提升至47.8kWh，从而实现了210公里的CLTC纯电续航以及1310公里的综合续航里程。
此外，在CTC 2.0技术加持下，豹5长续航版的车身扭转刚度较传统燃油车架构提升44%，垂直刚度提升39%，整车侧向响应速度和最大侧向加速度也有显著提升，这使得车辆的可靠性、驾控体验和安全性能都随之增强。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
在用户最关注的舒适性方面，豹5长续航版的提升同样实在，从底盘质感到底舱乘坐体验都做了针对性优化。
其一，底盘滤震更扎实。天神版豹5长续航版搭载云辇-P智能液压车身控制系统，无论是经过减速带还是颠簸路面，都能将振动过滤得更为柔和，坐感更稳。
其二，座椅用料更显诚意。豹5长续航版采用十层结构座椅，软硬度和支撑性更加均衡，还配备一键前排大床模式，累了可以直接躺平休息；二排座椅靠背支持10度电动调节，后排乘客能轻松找到更舒适的坐姿，再加上智能防晕车模式，长途乘坐也不易晕车。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
最后在其他配置方面，豹5长续航版率先搭载比亚迪智能空调2.0系统，可以根据车内环境自动调节，操作更简便，同时还升级了帝瓦雷音响系统，舒适性体验明显提升。
所以说，豹5长续航版的优势是在底盘技术优化和架构理念升级之后，续航提升只是这款新车全面进化的一部分。
再来看看豹8大五座版，采用五座布局后的豹8，其二排腿部空间增加了100mm，纵向乘坐空间达到970mm，后备箱储物空间为955L，后排座椅放倒后纵深高度达1897mm，储物能力和后排乘坐空间都得到显著提升。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
另外，副驾驶座椅和后排座椅均配备了四向可调节腿托，双开门冰箱也同样没有缺席。豹8大五座版的惊喜或许没有豹5长续航版那么多，但舒适性和空间能力的升级确实能为家庭成员提供更惬意的乘坐体验和更充足的储物空间，非常适合全家出行使用。
写在最后
豹5作为方程豹品牌的开山之作，目前累计销量已突破10万辆大关，成为品牌的销量支柱。而当下消费者对纯电续航有着更高的要求，豹5长续航版恰好回应了这部分用户的需求；而豹8大五座版的卖点在于舒适和大空间，这也正是家庭用户最为看重的特质。
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截图来源：方程豹品牌线上发布会
在电车通看来，豹5长续航版与豹8大五座版上市之后，方程豹的豹系列产品正从"硬派越野"逐步向"家用豪华"方向延伸。既能通过豹5吸引追求个性的年轻用户，也能通过豹8吸引注重家庭的消费群体，从而进一步扩大品牌的受众范围。
更重要的是，两款新车均搭载了比亚迪"全速域路面感知控制技术"和"智慧生态系统"等核心技术，以及华为乾崑智驾ADS 4.0系统。并且在老车主升级权益落地之后，还能有效提升用户黏性，形成"老用户口碑传播 + 新用户体验转化"的良性循环，引领新能源越野的新风潮。
（封面图片来源：方程豹品牌线上发布会）
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