10月20日消息，SU7 Ultra正式上市后受到了远超预期的市场追捧，其中SUV车型的关注度甚至超越了轿车，这也让小米对即将推出的YU7 GT更具信心。

近日，小米YU7 GT再次现身纽北赛道进行测试，整体完成度已接近量产状态。这款车型有望成为小米进军欧洲市场的首款产品，与特斯拉Model Y高性能版展开正面竞争。

最新曝光的赛道实拍画面极为清晰，展示了更多设计细节。与SU7 Ultra相比，YU7 GT并未采用过于张扬的设计语言，虽然前唇同样采用突出设计，但两侧并未配备独立于车头的空气动力学套件。

轮圈样式与SU7 Ultra保持一致，预计仍将配备陶瓷制动盘和高性能卡钳。车身尾部并未配备夸张的大型尾翼，整体造型与普通版差异不大，主要变化预计集中在后包围区域。

动力方面，参考SU7 Ultra的三电机配置，最大输出功率达1548马力。预计YU7 GT也将突破1000马力，至于是否会沿用三电机方案仍有待官方确认。

从多次纽北测试的动向来看，YU7 GT必然会延续赛道性能路线。届时必将刷新多款性能SUV的圈速纪录，包括宝马X3 M、保时捷Macan Turbo GT、AMG GLC 63 S等车型，这场性能对决令人期待。