“日产无疑是当前中国汽车市场中合作最为紧密、规模最庞大的合资品牌。”在日产中国40周年品牌之夜上，日产汽车公司高层如是评价。四十年前，日产汽车北京办事处的成立，标志着这家日本车企在中国正式扎根，开启与这片市场的深度对话。如今，日产已在中国赢得千万用户的信赖，成为无数家庭出行时值得依靠的伙伴。

10月16日的庆典现场，日产汽车首席执行官方毅凡亲临现场，揭晓了两款重磅新车型：作为全球首款插电式混合动力轿车的N6，以及首款搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁·鸿蒙座舱。他透露，日产正积极筹备将传奇性能车型Z NISMO引入中国，计划于明年正式加入中国市场阵容，进一步强化“在中国、为中国、向全球”的战略布局。

回想四十年前，日产作为首批进入中国市场的外资汽车品牌之一，其与东风汽车的合资公司历经二十余年的发展，已成为日产在华业务的坚实基石。方毅凡强调：“合资公司为我们实现产品本土化与创新加速提供了强大动力，打造出真正契合中国消费者需求的车型。中国团队正在加快电动化步伐，拓展新能源产品矩阵，并将中国市场定位为日产全球战略的关键支柱。”

面对中国市场的激烈竞争，日产中国管理委员会主席马智欣坦言，刚回国时深感压力巨大，但也迅速意识到转型的紧迫性。两年来，在总部更高授权与东风集团的全力支持下，中国团队在产品定义、开发节奏、供应链整合、价格策略及市场打法上获得了更大自主权，并通过推出备受好评的产品组合，初步完成了这一转型。

作为日产在华最重要的合作伙伴，东风汽车与日产已携手走过22个春秋。东风汽车集团副总经理周锋在致辞中表示，双方创立的合资公司至今仍是中国汽车行业合作规模最大、层次最深、领域最广的项目。股东双方不仅实现了资本的“合资”，更在战略上“合心”、行动上“合力”，共同擘画未来出行新蓝图。

庆典上，日产为中国用户带来了两款具有献礼意义的车型。N6作为全球首款插电式混合动力轿车，基于日产全新新能源技术架构打造，标志着日产在电动化领域实现重要突破。天籁·鸿蒙座舱则联合华为，以第一梯队的智能化水平的鸿蒙座舱与媲美豪华车的舒适体验，重新定义了燃油车智能美学，堪称燃油智能领域的标杆之作。

日产同时宣布将引入传奇性能车型Z NISMO。这款承载纯粹赛道基因的座驾，践行了NISMO“将赛道技术应用于公路驾驶”的理念，预计明年正式登陆中国市场，为性能车爱好者提供全新选择。

深耕中国市场多年，日产在轿车、SUV、皮卡以及硬派越野等多个领域，赢得了无数忠实用户的认可。庆典上，多位车主分享了他们与日产的故事：无论是穿越无人区时的可靠护航，还是日常生活中的温暖陪伴，抑或是赛道上的激情梦想，无不印证了日产品牌可靠品质与用户至上的价值观。

2024年，日产在中国提出“尽兴由NI”的品牌新主张，加速向“年轻、创新、充满激情”的方向进化。通过高管亲民互动、启用年轻人才、贴近年轻消费者需求等方式，日产正在积极推动品牌的年轻化变革。当前市场上备受好评的运动轿跑N7、兼具优雅与舒适的N6、拥有纯粹智能美学的天籁·鸿蒙座舱，以及深受硬核潮玩爱好者青睐的Frontier Pro皮卡，均由日产中国年轻设计师团队倾力打造。

面对日益年轻化的市场，日产将持续发挥在舒适性、安全性和可靠性方面的差异化优势，精准洞察中国家庭与户外爱好者的需求，打造场景化的用车解决方案，并鼓励用户参与产品开发与服务的改进，共同创造价值。在电动化与智能化的转型浪潮中，日产正以更年轻、更创新、更富激情的姿态，携手中国消费者，共同开启全新的篇章。