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宝马iX3展示:4.9秒破百、800公里续航,首款Neue Klasse SUV亮相

时间:2025-10-16 13:21
10 月 14 日消息,汽车媒体 BMW Blog 昨日(10 月 13 日)发布博文,报道称宝马近日在罗马尼亚发布了全新纯电 SUV iX3,这也是首款基于“新世代”(Neue Klasse)架

10月14日,汽车媒体BMW Blog发布消息称,宝马近日在罗马尼亚正式推出了全新纯电动SUV iX3,这也是首款基于“新一代”(Neue Klasse)架构打造的量产电动SUV车型。

根据最新规划,全新iX3将于2025年11月在匈牙利德布勒森的新工厂正式投产,随后在2026年春季率先登陆欧洲市场。

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

性能方面,与现款基于燃油车平台改造的iX3不同,代号为NA5的全新iX3是一款从零开始研发的纯电动产品。它率先采用了宝马最新的800伏高压电气架构与第六代eDrive电驱技术。

其xDrive50双电机版本综合输出功率约463马力,峰值扭矩达645牛・米,零到百公里加速时间约为4.9秒。

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

电池方面,全新iX3搭载一块108 kWh的大容量电池包,内部采用能量密度提升20%的新型圆形电芯,让其在WLTP标准下的续航里程最高可达800公里。同时,新车支持高达400千瓦的直流快速充电,只需约21分钟便可将电量从10%充至80%,或在10分钟内快速补充约350公里的续航。此外,iX3还具备双向充电功能,能够为家用电器供电或将电能反馈电网。

外观方面,新车在尺寸上略长、略宽,但车身更低,其长宽高分别为4782/1895/1635毫米,轴距为2897毫米,营造出更具运动感的车身姿态。

得益于平整的表面、简化的轮廓线条以及隐藏式门把手等设计,其风阻系数从上一代的0.29大幅降低至0.24。外观沿袭了Vision Neue Klasse X概念车的设计语言,标志性的双肾格栅以灯光勾勒,配合棱角分明的前大灯与纤细的贯穿式尾灯,塑造了极具辨识度的科技美学。

内装方面,宝马取消了传统的数字仪表盘和iDrive旋钮控制器,所有车辆功能几乎都集成在一块17.9英寸的悬浮式中央触控屏中,并运行全新的宝马Operating System X系统。

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

最引人注目的是横贯挡风玻璃下缘的“全景视野”(Panoramic Vision)显示屏,可将核心驾驶信息投射在驾驶员的视线范围内。

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速约 4.9 秒、WLTP 工况续航最高 800 公里

来源:https://www.ithome.com/0/889/299.htm
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